Pronto! Buracos na estrada como redutores de velocidade. Porque é que não pensamos nisso !?
Mike Parrish, um político da pacata cidade de Navestock (Inglaterra) talvez, num desses dias de muita inspiração, creio, teve a brilhante idéia: 'não devemos tampar os buracos das estradas, a fim de que sejam redutores naturais de velocidade'. E ainda reforça dizendo que a idéia é vantajosa, pois 'não consertá-los pode economizar tempo e dinheiro'.
Primeiro - chego a conclusão que empreiteiro ele não é. E, ainda bem que não é daqui, senão já ia ficar consternado.
Segundo - Fosse verídica a história, seríamos campeões de exemplos no volante. Aliás, como a maioria das nossas rodovias são precárias, há certos pontos que, a pé, tu andaria mais rápido que no volante; porque a velocidade não excede a 20Km/h. Aqui, bem perto, temos vários exemplos disso.
Então, quer dizer que os asfaltos de lá, também são esburacados? Não são como 'tapetes'? E eu que pensei que essa fosse uma problemática legitimamente, brasileira. E mais; pensei que a idéia, um dia poderia ser surgir de um político brasileiro. Que frustração!
Brincadeiras à parte, evidentemente, a idéia não tem nada de genial. Mas como vem de lá, de um político do 1º mundo, vou considerá-la pior! Pra lá de estapafúrdia.
Uma sugestão para o nobre deputado: deveria vir pra cá, fazer um pequeno estágio! Pesquisar pormenorizadamente; ouvir os motoristas e ciclistas; conferir as estatísticas sobre acidentes e eventuais quebras de veículos, só para sentir as opiniões sobre a conservação das rodovias brasileiras.
O fato positivo, e que me deixa mais tranquilo, caso a idéia cruze o oceâno, é que aqui, não pegaria de jeito nenhum! Se deixassem de tapar os buracos nas rodovias, iriam é tapar uma das principais fontes de desvios de verbas. Ah, não pega!!
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